गेट वाल्व्हचे कार्य तत्त्व आणि कार्य

गेट वाल्व्हकट-ऑफ वाल्व्ह असतात, सामान्यतः 100 मिमी पेक्षा जास्त व्यास असलेल्या पाईप्सवर स्थापित केले जातात, पाईपमधील मध्यम प्रवाह कापण्यासाठी किंवा जोडण्यासाठी.डिस्क हा गेट प्रकार असल्यामुळे त्याला सामान्यतः ए असे म्हणतातगेट झडप.दगेट झडपकमी स्विचिंग प्रयत्न आणि कमी प्रवाह प्रतिकार यांचे फायदे आहेत.तथापि, सीलिंग पृष्ठभाग परिधान करणे आणि गळती करणे सोपे आहे, सुरुवातीचा स्ट्रोक मोठा आहे आणि देखभाल करणे कठीण आहे.दगेट झडपरेग्युलेटिंग व्हॉल्व्ह म्हणून वापरले जाऊ शकत नाही आणि ते पूर्णपणे उघडे किंवा पूर्णपणे बंद स्थितीत असले पाहिजे.कार्य तत्त्व आहे: जेव्हागेट झडपबंद आहे, च्या सीलिंग पृष्ठभागावर अवलंबून वाल्व स्टेम खाली सरकतेगेट झडपआणि वाल्व सीटची सीलिंग पृष्ठभाग अत्यंत गुळगुळीत, सपाट आणि सुसंगत असणे आवश्यक आहे.ते माध्यम वाहण्यापासून रोखण्यासाठी एकमेकांना फिट करतात आणि सीलिंग प्रभाव वाढवण्यासाठी वरच्या वेजवर अवलंबून असतात.बंद होणारा तुकडा मध्य रेषेच्या उभ्या दिशेने फिरतो.अनेक प्रकार आहेतगेट वाल्व्ह, जे त्यांच्या प्रकारांनुसार वेज प्रकार आणि समांतर प्रकारात विभागले जाऊ शकतात.प्रत्येक प्रकार सिंगल गेट आणि डबल गेटमध्ये विभागलेला आहे.

१.२ रचना:

च्या वाल्व बॉडीगेट झडपसेल्फ-सीलिंग फॉर्म स्वीकारतो.बोनट आणि व्हॉल्व्ह बॉडीमधील कनेक्शन म्हणजे सीलिंगचा उद्देश साध्य करण्यासाठी सीलिंग पॅकिंगला सक्तीने संकुचित करण्यासाठी वाल्वमधील माध्यमाचा वरचा दाब वापरणे.दगेट झडपपॅकिंग तांब्याच्या वायरसह उच्च-दाब एस्बेस्टोस पॅकिंगसह सील केलेले आहे.

ची रचनागेट झडपहे मुख्यत्वे वाल्व बॉडी, वाल्व कव्हर, फ्रेम, वाल्व स्टेम, डावे आणि उजवे वाल्व डिस्क आणि पॅकिंग सील डिव्हाइसचे बनलेले आहे.

2. दुरुस्तीची प्रक्रियागेट झडप

2.1 वाल्व वेगळे करणे:

2.1.1 बॉनेटच्या वरच्या फ्रेमचे फिक्सिंग बोल्ट काढा, बॉनेटवरील चार बोल्टचे नट काढा, व्हॉल्व्ह फ्रेमला व्हॉल्व्ह बॉडीपासून वेगळे करण्यासाठी स्टेम नट घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवा आणि नंतर उचलण्यासाठी लिफ्टिंग टूल वापरा. फ्रेम खाली, योग्य ठिकाणी ठेवा.स्टेम नट तपासणीसाठी वेगळे करणे आवश्यक आहे.

2.1.2 व्हॉल्व्ह बॉडीच्या सीलिंग क्वाड्रपल रिंगवर रिटेनिंग रिंग काढा आणि बॉनेट आणि क्वाड्रपल रिंगमध्ये अंतर करण्यासाठी विशेष साधनाने बोनेट खाली दाबा.नंतर विभागांमध्ये क्वाड रिंग काढा.शेवटी, व्हॉल्व्ह स्टेम आणि व्हॉल्व्ह क्लॅकसह व्हॉल्व्ह बॉडी बाहेर काढण्यासाठी वाल्व कव्हर उचलण्यासाठी लिफ्टिंग टूल वापरा.देखभाल साइटवर ठेवा, आणि झडप clack संयुक्त पृष्ठभाग नुकसान टाळण्यासाठी लक्ष द्या.

2.1.3 वाल्व बॉडीच्या आतील भाग स्वच्छ करा, वाल्व सीटची संयुक्त पृष्ठभाग तपासा आणि देखभाल पद्धत निश्चित करा.डिस्सेम्बल वाल्वला विशेष कव्हर प्लेट किंवा कव्हरसह झाकून ठेवा आणि सील चिकटवा.

2.1.4 वाल्व्ह कव्हरवरील स्टफिंग बॉक्सचे बिजागर बोल्ट सोडवा.पॅकिंग ग्रंथी सैल केली जाते आणि झडप स्टेम अनस्क्रू केली जाते.

2.1.5 डिस्क फ्रेमचे वरचे आणि खालचे स्प्लिंट काढा, डाव्या आणि उजव्या डिस्क्स काढा आणि अंतर्गत युनिव्हर्सल टॉप आणि गॅस्केट ठेवा.गॅस्केटची एकूण जाडी मोजा आणि रेकॉर्ड बनवा.

2.2 वाल्वच्या विविध भागांची दुरुस्ती:

2.2.1 च्या संयुक्त पृष्ठभागगेट झडपसीट विशेष ग्राइंडिंग टूल (ग्राइंडिंग गन इ.) सह ग्राउंड असावी.पीसण्यासाठी अपघर्षक वाळू किंवा एमरी कापड वापरू शकता.पद्धत खडबडीत ते बारीक आणि शेवटी पॉलिश देखील आहे.

2.2.2 वाल्व क्लॅकची संयुक्त पृष्ठभाग हाताने किंवा ग्राइंडिंग मशीनने पीसली जाऊ शकते.जर पृष्ठभागावर खोल खड्डा किंवा खोबणी असेल तर ते सूक्ष्म प्रक्रियेसाठी लेथ किंवा ग्राइंडरकडे पाठवले जाऊ शकते आणि सर्व स्तरीकरणानंतर ते पॉलिश केले जाईल.

2.2.3 बॉनेट आणि सीलिंग पॅकिंग स्वच्छ करा, पॅकिंग प्रेस रिंगच्या आतील आणि बाहेरील भिंतींवरील गंज आणि घाण काढून टाका, जेणेकरून प्रेस रिंग बॉनेटच्या वरच्या भागात सहजतेने घातली जाऊ शकते आणि ते सोयीस्कर आहे. सील पॅकिंग कॉम्प्रेस करा.

2.2.4 व्हॉल्व्ह स्टेम स्टफिंग बॉक्सचे आतील पॅकिंग स्वच्छ करा, आतील पॅकिंग सीट रिंग शाबूत आहे की नाही ते तपासा, आतील छिद्र आणि कटिंग रॉडमधील अंतर आवश्यकता पूर्ण केले पाहिजे आणि बाहेरील रिंग आणि स्टफिंगची आतील भिंत बॉक्स जाम केला जाऊ नये.

2.2.5 पॅकिंग ग्रंथी आणि दाब प्लेटवरील गंज साफ करा आणि पृष्ठभाग स्वच्छ आणि अखंड असावा.ग्रंथीच्या आतील भोक आणि कटिंग रॉडमधील अंतर आवश्यकतेची पूर्तता केली पाहिजे आणि बाहेरील भिंत आणि स्टफिंग बॉक्स जामपासून मुक्त असावे, अन्यथा दुरुस्ती केली पाहिजे.

2.2.6 बिजागर बोल्ट सैल करा, थ्रेड केलेला भाग अखंड आहे आणि नट अखंड आहे हे तपासा, हाताने बोल्टच्या मुळाशी हलके स्क्रू केले जाऊ शकते आणि पिन फिरण्यासाठी लवचिक असावी.

2.2.7 वाल्व स्टेमच्या पृष्ठभागावरील गंज साफ करा, वाकणे तपासा आणि आवश्यक असल्यास सरळ करा.ट्रॅपेझॉइडल थ्रेडचा भाग तुटणे आणि नुकसान न करता अखंड असावा आणि साफ केल्यानंतर शिशाच्या पावडरने लेपित केले पाहिजे.

2.2.8 क्वाड रिंग स्वच्छ करा आणि पृष्ठभाग गुळगुळीत असावा.विमानाला burrs किंवा कर्लिंग कडा नसावेत.

2.2.9 सर्व फास्टनिंग बोल्ट साफ केले पाहिजेत, नट पूर्ण आणि लवचिक असावेत आणि थ्रेडेड भाग शिशाच्या पावडरने लेपित केले पाहिजेत.

2.2.10 स्टेम नट आणि अंतर्गत बेअरिंग साफ करा:

①व्हॉल्व्ह स्टेम नट लॉक नट आणि घराचा फिक्सिंग स्क्रू काढा आणि लॉक स्क्रू घड्याळाच्या उलट दिशेने काढा.
② स्टेम नट आणि बेअरिंग, डिस्क स्प्रिंग काढा आणि केरोसीनने स्वच्छ करा.बेअरिंग लवचिकपणे फिरते का आणि डिस्क स्प्रिंगला क्रॅक आहेत का ते तपासा.
③ व्हॉल्व्ह स्टेम नट स्वच्छ करा, आतील बुशिंग ट्रॅपेझॉइडल स्क्रू शाबूत आहे की नाही ते तपासा आणि शेलसह फिक्सिंग स्क्रू पक्का आणि विश्वासार्ह असावा.बुशिंगच्या पोशाखाने आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत, अन्यथा ते बदलले पाहिजे.
④ बेअरिंगला बटरने कोट करा आणि स्टेम नटमध्ये घाला.डिस्क स्प्रिंग्स आवश्यकतेनुसार एकत्र केले जातात आणि अनुक्रमाने पुन्हा एकत्र केले जातात.शेवटी, लॉक नटसह लॉक करा आणि नंतर स्क्रूने घट्टपणे त्याचे निराकरण करा.

2.3 चे असेंब्लीगेट झडप:

2.3.1 स्टेम क्लॅम्प रिंगवर योग्य डाव्या आणि उजव्या डिस्क माउंट करा आणि वरच्या आणि खालच्या क्लॅम्पसह त्यांचे निराकरण करा.त्याच्या आतील बाजू सार्वत्रिक शीर्षस्थानी ठेवल्या पाहिजेत, आणि समायोजन गॅस्केटची देखभाल स्थितीनुसार चाचणी केली पाहिजे.

2.3.2 चाचणी तपासणीसाठी वाल्व सीटमध्ये वाल्व डिस्कसह वाल्व स्टेम घाला.वाल्व डिस्क आणि वाल्व सीटची सीलिंग पृष्ठभाग पूर्ण संपर्कात आल्यानंतर, हे सुनिश्चित केले पाहिजे की वाल्व डिस्कची सीलिंग पृष्ठभाग वाल्व सीटच्या सीलिंग पृष्ठभागापेक्षा जास्त आहे आणि गुणवत्ता आवश्यकता पूर्ण करते.अन्यथा, ते समायोजित केले पाहिजे.शीर्षस्थानी गॅस्केटची जाडी योग्य होईपर्यंत आणि ते खाली पडू नये म्हणून ते सील करण्यासाठी अँटी-रिटर्न गॅस्केटचा वापर केला जातो.

2.3.3 व्हॉल्व्ह बॉडी स्वच्छ करा आणि व्हॉल्व्ह सीट आणि डिस्क पुसून टाका.नंतर व्हॉल्व्ह स्टेम आणि व्हॉल्व्ह डिस्क वाल्व सीटमध्ये ठेवा आणि वाल्व कव्हर स्थापित करा.

2.3.4 बॉनेटच्या सेल्फ-सीलिंग भागावर आवश्यकतेनुसार सीलिंग पॅकिंग स्थापित करा.पॅकिंग तपशील आणि वळणांची संख्या गुणवत्ता मानक पूर्ण केली पाहिजे.पॅकिंगचा वरचा भाग प्रेशर रिंगने घट्ट दाबला जातो आणि शेवटी कव्हर प्लेटने बंद केला जातो.

2.3.5 चतुर्भुज रिंग एकामागून एक विभागांमध्ये एकत्र करा, ती पडण्यापासून रोखण्यासाठी ती वाढवण्यासाठी राखून ठेवणारी रिंग वापरा आणि बोनेट लिफ्टिंग बोल्टचा नट घट्ट करा.

2.3.6 आवश्यकतेनुसार पॅकिंगसह वाल्व स्टेम सीलिंग स्टफिंग बॉक्स भरा, ते कार्यप्रदर्शन ग्रंथी आणि दाब प्लेटमध्ये घाला आणि बिजागर स्क्रूने घट्टपणे तपासा.

2.3.7 बोनेट फ्रेम स्थापित करा, फ्रेम व्हॉल्व्ह बॉडीवर पडण्यासाठी वरच्या स्टेम नटला फिरवा आणि ते पडण्यापासून रोखण्यासाठी कनेक्टिंग बोल्टसह बांधा.

2.3.8 वाल्व इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह डिव्हाइस स्थापित करा;कनेक्शनच्या भागाची वरची वायर घसरण्यापासून रोखण्यासाठी घट्ट केली पाहिजे आणि फ्लॅप स्विच लवचिक आहे की नाही ते स्वतः तपासा.

2.3.9 वाल्व नेमप्लेट स्पष्ट, अखंड आणि योग्य आहे.देखभाल नोंदी पूर्ण आणि स्पष्ट आहेत;आणि अनुभव पात्र म्हणून स्वीकारला गेला आहे.

2.3.10 पाइपलाइन आणि वाल्व्हमध्ये संपूर्ण इन्सुलेशन आहे आणि देखभाल साइट साफ केली पाहिजे.

3. साठी गुणवत्ता मानकेगेट झडपदेखभाल

3.1 वाल्व बॉडी:

3.1.1 वाल्व बॉडी फोड, क्रॅक आणि स्कॉरिंग यांसारख्या दोषांपासून मुक्त असावे आणि शोधानंतर वेळेत हाताळले जावे.

3.1.2 वाल्व बॉडी आणि पाइपलाइनमध्ये कोणताही मलबा नसावा आणि इनलेट आणि आउटलेट अनब्लॉक केले जावे.

3.1.3 वाल्व बॉडीच्या तळाशी असलेल्या स्क्रू प्लगने विश्वसनीय सीलिंग आणि गळती होणार नाही याची खात्री केली पाहिजे.

3.2 वाल्व स्टेम:

3.2.1 वाल्व स्टेमची वक्रता संपूर्ण लांबीच्या 1/1000 पेक्षा जास्त नसावी, अन्यथा ते सरळ केले पाहिजे किंवा बदलले पाहिजे.

3.2.2 व्हॉल्व्ह स्टेमचा ट्रॅपेझॉइडल थ्रेडचा भाग अखंड, तुटणे, स्नॅपिंग आणि इतर दोषांपासून मुक्त असावा आणि परिधान करण्याचे प्रमाण ट्रॅपेझॉइडल थ्रेडच्या जाडीच्या 1/3 पेक्षा जास्त नसावे.

3.2.3 पृष्ठभाग गुळगुळीत आणि स्वच्छ, गंज आणि स्केलपासून मुक्त आहे, आणि पॅकिंगसह सीलिंग संपर्क भागामध्ये फ्लॅकी गंज आणि पृष्ठभागाचे विघटन नसावे.एकसमान गंज बिंदू खोली ≥ 0.25 मिमी नवीन सह बदलले पाहिजे.फिनिश ▽6 च्या वर असण्याची हमी दिली पाहिजे.

3.2.4 कनेक्टिंग थ्रेड अखंड असावा आणि पिन विश्वसनीयरित्या निश्चित केल्या पाहिजेत.

3.2.5 स्टब आणि स्टब नट एकत्र केल्यानंतर, पूर्ण स्ट्रोक दरम्यान ते लवचिकपणे फिरले पाहिजेत, जॅम न करता, आणि थ्रेड्स संरक्षणासाठी शिशाच्या पावडरने लेपित केले पाहिजेत.

3.3 पॅकिंग सील:

3.3.1 वापरलेल्या पॅकिंगचा दाब आणि तापमान वाल्व माध्यमाच्या आवश्यकता पूर्ण केले पाहिजे आणि उत्पादनासोबत प्रमाणपत्र किंवा आवश्यक चाचणी मूल्यांकन असणे आवश्यक आहे.

3.3.2 पॅकिंग वैशिष्ट्यांनी सीलबंद बॉक्सच्या आकाराच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत आणि खूप मोठे किंवा खूप लहान पॅकिंगद्वारे बदलले जाऊ नये.पॅकिंगची उंची वाल्वच्या आकाराच्या आवश्यकता पूर्ण करते आणि थर्मल टाइट मार्जिन राखून ठेवली पाहिजे.

3.3.3 फिलर इंटरफेस एका तिरकस आकारात कापला पाहिजे, कोन 45° आहे, प्रत्येक वर्तुळाचे सांधे 90°-180° ने स्तब्ध असले पाहिजेत, कापल्यानंतर फिलरची लांबी योग्य असावी आणि स्टफिंग बॉक्समधील इंटरफेसमध्ये कोणतेही अंतर किंवा ओव्हरलॅप नाही.

3.3.4 पॅकिंग सीट रिंग आणि पॅकिंग ग्रंथी अखंड आणि गंज आणि घाण विरहित असावी.स्टफिंग बॉक्स स्वच्छ आणि गुळगुळीत असावा.गेट रॉड आणि सीट रिंगमधील अंतर 0.1-0.3 मिमी आणि कमाल 0.5 मिमी पेक्षा जास्त नसावे.पॅकिंग ग्रंथी आणि सीट रिंग स्टफिंग बॉक्सच्या परिघ आणि आतील भिंतीमधील अंतर 0.2-0.3 मिमी आहे आणि कमाल 0.5 मिमीपेक्षा जास्त नाही.

3.3.5 बिजागर बोल्ट घट्ट केल्यानंतर, दाब प्लेट सपाट आणि समान रीतीने घट्ट राहिली पाहिजे.पॅकिंग ग्रंथीचे आतील छिद्र आणि प्रेशर प्लेट वाल्व स्टेमच्या सभोवतालच्या क्लिअरन्सशी सुसंगत असावे.पॅकिंग ग्रंथी पॅकिंग चेंबरमध्ये त्याच्या उंचीच्या 1/3 दाबली पाहिजे.

3.4 सीलिंग पृष्ठभाग:

3.4.1 व्हॉल्व्ह डिस्क आणि व्हॉल्व्ह सीटची सीलिंग पृष्ठभाग देखभालीनंतर डाग आणि खोबणीपासून मुक्त असावी आणि संपर्क भागाने व्हॉल्व्ह डिस्क उघडण्याच्या रुंदीच्या 2/3 पेक्षा जास्त व्यापलेला असावा आणि पृष्ठभागाची समाप्ती ▽10 पर्यंत पोहोचली पाहिजे किंवा अधिक

3.4.2 चाचणी वाल्व डिस्क एकत्र करा.व्हॉल्व्ह सीटमध्ये डिस्क घातल्यानंतर, घट्टपणा सुनिश्चित करण्यासाठी वाल्व सीटपेक्षा वाल्व कोर 5-7 मिमी जास्त असावा.

3.4.3 डाव्या आणि उजव्या डिस्क एकत्र करताना, स्वत: ची समायोजन लवचिक आहे याची खात्री करा आणि अँटी-फॉलिंग डिव्हाइस अखंड आणि विश्वासार्ह असावे.

3.5.1 आतील बुशिंग धागा अखंड असावा, आणि कोणतेही तुटलेले बकल्स किंवा यादृच्छिक बकल नसावेत आणि बाहेरील शेलसह फिक्सिंग विश्वसनीय असावे आणि ढिलेपणा नसावा.

3.5.2 सर्व बेअरिंग भाग अखंड आणि फिरवण्यास लवचिक असावेत.आतील जाकीट आणि स्टील बॉलच्या पृष्ठभागावर क्रॅक, गंज, जड चामडे इत्यादी कोणतेही दोष नाहीत.

3.5.3 डिस्क स्प्रिंग क्रॅक आणि विकृतीपासून मुक्त असावे, अन्यथा ते नवीनसह बदलले पाहिजे.3.5.4 लॉक नटच्या पृष्ठभागावरील फिक्सिंग स्क्रू सैल केले जाऊ नयेत.स्टेम नट लवचिकपणे फिरते, आणि अक्षीय मंजुरीची हमी दिली जाते परंतु 0.35 मिमी पेक्षा जास्त नाही.